Aarte vu Gläichlager
D'Lück tëscht dem Schaft an demLagerass a Kontakt mat der Uewerfläch, déi e Gläichlager genannt gëtt. Et gëtt wäit verbreet benotzt, well et e Uewerflächekontakt ass, deen groussen externen Kräfte standhält, schockfest ass an eng einfach Struktur huet. Zum Beispill, déi beweeglech Gelenker vun der Monsterhand vum Bagger.
Gleitlagerkann no der Richtung vun der Kraaft an dräi Zorten opgedeelt ginn, nämlech:
1. Radial Gleitlager
D'Kraaftrichtung vu radialen Gläichlager ass senkrecht zur zentraler Achs, déi no der Form an dräi Typen opgedeelt ka ginn:
1) Integrallager: En integralt Gleitlager ass e gemeinsamt integralt radialt Gleitlager, dat mat Schrauwen mam Frame verbonnen ass. Den internen Drock vum Lagersëtzbuerung, d'Uelegbecher ass uewen um Lagergehäuse installéiert, d'Ueleg-Aganklach ass op der Wellenhülse, an d'Innerefläch ass mat engem Lager (oder Wellenhülse) aus Reibungsschutzmaterial gefëllt, fir d'axial Uelegnut opzemaachen an d'Schmierueleg ze verdeelen.
2) Passend Lager: Dës Zort Lager ass ganz bequem ze installéieren an ze demontéieren, an de Präis ass niddreg, an et gëtt wäit verbreet mechanesch benotzt. Zum Beispill Lager op Kurbelwellen vu verschiddenen Zorte vu Verbrennungsmotoren.
3) Véierdeellager: och bekannt als Véierdeellager, dat a groussen Autoen, wéi Vibratiounsmotoren, Vibratiounsmotoren an aner Spindellager, benotzt gëtt.
D'Materialien vun de Gläichlager si meeschtens Goss a Gossstol. Wéinst der haarder Textur ass et einfach, datt d'Lagerverschleiung entsteet, dofir gëtt normalerweis eng Hülse tëscht der Well an dem Lager bäigefüügt. D'Materialien vun dëser Hülse si meeschtens Bronze, wäiss Legierungen a Barbitlegierungen.
2. Gleitschublager
D'Belaaschtung vum Gläichdrécklager ass parallel zur axialer Richtung, wat net nëmmen d'Rotatioun vum Mechanismus ënnerstëtzt, mä och d'Beweegung laanscht d'Achs verhënnert. Et kann a véier Typen opgedeelt ginn:
1) Ringschublager: et ass opgedeelt an:
(1) Eenrank-Axiallager: Eenrank-Axiallager, dat dem Axialdréck a béide Richtungen standhält.
(2) Multiring-Achslager: Dës Zort Well kann axial Schub a béid Richtungen, héich Geschwindegkeet a schwéier Belaaschtungen ausstoen.
2) Klasslager: och als Schwenklager bekannt, ass e Gleitschublager, dat um Enn vun der Well installéiert ass, dofir gëtt et och Basissailen-Schublager genannt.
3) Hydrodynamescht Schmierlager: D'Reibungsfläch tëscht der Well an dem Lager gëtt zu enger geneigter Uewerfläch oder engem kippbare Block gemaach. Op all geneigter Uewerfläch oder Kippblock gëtt eng Schicht hydrodynamescht Ueleg geformt, sou datt d'Well net a Kontakt mam Lager kënnt.
4) Hydrostatescht Lager: Wann d'Eenheetslaascht vum Lager ze grouss ass, ass et onméiglech, en Uelegfilm duerch statesch Start ze bilden, dofir muss en hydrostatescht Lager benotzt ginn. D'Flëssegkeet (Ueleg) gëtt vun der Pompel ënner Drock gesat a tëscht den zwou Deeler geleet, fir d'Schmierung während dem Betrib ze garantéieren. Well d'Flëssegkeet vun der Äussewelt geliwwert gëtt, gëtt et och en externt Drocklager genannt. Wann den Uelegdrock vun der Pompel an Loftdrock ëmgewandelt gëtt, gëtt et en hydrostatescht Loftlager genannt.
3. Spezial Gleitlager
1) Poréis Lager: och bekannt als Ueleg-Imprägnéiert Lager, et gëtt duerch d'Pulvermetallurgie-Rëssmethod gebrach. Et ass allgemeng gëeegent fir Radiallager mat liichte Belaaschtungen.
2)Uelegfräi Lager: mat exzellenter Verschleißbeständegkeet, gëeegent fir liicht Belaaschtung an net-verschmotzungsfäeg Liewensmëttelveraarbechtungsmaschinnen, wéi Nelong-Lager.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Mee 2025
