Dräi Weeër fir d'Lagerkäfegféierung

Als wichtegen Deel vun derLager, spillt de Käfeg d'Roll vun der Féierung an der Trennung vun de Rollelementer. D'Féierungsroll vum Käfeg bezitt sech eigentlech op d'Korrektioun vum Fonctionnement vun de Rollelementer. Dës Korrektioun gëtt duerch d'Kollisioun vum Käfeg an den Ëmgéigendkomponenten erreecht.

Et ginn dräi Féierungsmodi vun allgemenge Lagerkäfegen: Rollelementféierung, banneschten Rankféierung a baussenzegen Rankféierung.

 

Guidance fir Rollkierper:

Déi Standardstruktur vum allgemengen Design ass d'Rollelementféierung, wéi zum Beispill de kuerze zylindresche Rollager, d'Rollelementféierung, de Käfeg an d'Flansoberfläche vum banneschten an äusseren Réng sinn net a Kontakt, de Käfeg kann universell sinn, awer wann d'Rollelementgeschwindegkeet mat héijer Geschwindegkeet eropgeet, ass d'Rotatioun onstabil, sou datt d'Rollelementféierung fir mëttel Geschwindegkeet a mëttel Belaaschtung gëeegent ass, wéi zum Beispill Getriebelager, etc.

De Lagerkäfeg, dee vun de Rollelementer gefouert gëtt, ass an der Mëtt vun de Rollelementer placéiert. Et gëtt kee Kontakt a Kollisioun tëscht dem Käfeg an dem bannenzegen an baussenzege Rank vum Lager, an d'Kollisioun vum Käfeg an de Rollen korrigéiert d'Rollenbewegung a trennt gläichzäiteg d'Rollen an enger bestëmmter gläichméisseg ofgeleeëner Positioun.

 

Féierung vum baussenzege Rank:

De baussenzege Rank ass meeschtens stationär, an d'Baussenrankféierung erméiglecht et dem Schmierueleg, an d'Féierungsfläch an d'Lafbunn anzekommen. D'Héichgeschwindegkeetsgetriebe gëtt mat Uelegniwwel geschmiert, deen duerch déi rotéierend bannenzeg Rankféierung erausgedréckt gëtt. De Lagerkäfeg, deen duerch de baussenzege Rank gefouert gëtt, ass op der Säit vum Rollelement no beim baussenzege Rank, a wann d'Lager leeft, kann de Lagerkäfeg mam baussenzege Rank vum Lager kollidéieren an d'Käfegpositioun korrigéieren.

Déi baussenzeg Rankféierung gëtt allgemeng fir Héichgeschwindegkeet a stabil Belaaschtung benotzt, zum Beispill d'zylindresch Rollerlager, et dréit nëmmen e fixe Wäert vun der Axialbelaaschtung, d'Geschwindegkeet vun all Rollelement ännert sech net vill beim Rotéieren, an d'Rotatioun vum Käfeg ass net ausbalancéiert.

 

Richtlinne fir den banneschten Ring:

Den banneschten Rank ass meeschtens e rotéierende Rank a stellt e Rollelement zur Verfügung, fir den Dréimoment beim Rotéieren ze zéien, an e Verrutschen geschitt, wann d'Lagerbelaaschtung onstabil oder liicht ass.

An de Käfeg iwwerhëlt eng intern Leedung, an den Uelegfilm gëtt op der Leedungsfläch vum Käfeg geformt, an d'Reibung vum Uelegfilm gëtt am Netbelaaschtungsberäich kreest, fir dem Käfeg eng Widderstandskraaft ze ginn, wouduerch den zousätzleche Undriffsmoment vum Käfeg zum Rollelement erhéicht gëtt, a kann e Rutschen verhënneren.

De Lagerkäfeg mat bannenzege Rankféierung ass no beim bannenzege Rank vun de Rollelementer placéiert, a wann d'Lager leeft, kann de Käfeg mam bannenzege Rank vum Lager kollidéieren, wouduerch d'Käfegpositioun korrigéiert gëtt.

 

Déi dräi Zorte vu Käfegleedung kënnen a verschiddenen Zorte vu Lager optrieden, dorënner Leeschtungsgrënn, souwéi den Design an d'Fabrikatioun vum Lager selwer. Ingenieure kënnen no hire Bedierfnesser wielen. Mee heiansdo hunn Ingenieuren keng Wiel. Op alle Fall sollt déi ënnerschiddlech Leeschtung vun de verschiddene Käfegleedungsmethoden bemierkt ginn.

 

Den Ënnerscheed tëscht den dräi Käfeg manifestéiert sech haaptsächlech an der Tatsaach, datt den Ënnerscheed an der Leeschtung vun de Lager vun den dräi Käfegféierungsmodi sech haaptsächlech am Ënnerscheed an der Geschwindegkeetsleistung ënner verschiddene Schmierbedingungen manifestéiert.

 

All dräi Käfegtypen kënne fir Ueleg- a Fettschmierung benotzt ginn.