Miniatur Kräizrollenlager
Miniaturgekräizte Rollenlagergi wäit verbreet a Maschinnendrehteller, medizineschen Apparater, Roboteräerm a rotéierende Komponenten vun Detektiounsapparater benotzt wéinst hirer klenger Gréisst, gudder Operatiounsstabilitéit, héijer Rotatiounsgenauegkeet an héijer Steifheet. Dës mechanesch Komponenten si charakteriséiert duerch heefeg Start-Stop-Operatiounen; dofir ass d'Studie vun de Reibungsdrehmomentcharakteristike vu Miniatur-Kräizrollenlager vu grousser Bedeitung.
Struktur vun der MiniaturKräizrollenlager
Miniatur-Kräizrollenlager bestinn aus zwou identeschen äusseren Ringhälften, engem banneschten Ring, Rollen an engem integréierte Käfeg. Déi zwou äusseren Ringhälften sinn duerch Schrauwen verbonnen, an d'Rollen sinn duerch Käfegtaschen vuneneen ewechgehalen. Well benachbart Rollen an engem Kräizmuster arrangéiert sinn, kënne Miniatur-Kräizrollenlager Axialbelaaschtungen, Radialbelaaschtungen a Kippmomenter standhalen. Wärend dem Betrib ass de äusseren Ring fixéiert, an de banneschten Ring rotéiert.
Reibungsdrehmomentcharakteristike vu MiniaturenKräizrollenlager
1) De Reibungsmoment vun der Miniaturgekräizte Rollenlagerklëmmt mat zouhuelender Rotatiounsgeschwindegkeet a Kippmoment. Bei Drehtellerapplikatiounen, déi Kippmomenter ausgesat sinn, sollten d'Betribsbedingungen entspriechend agestallt ginn, fir de Risiko vun engem erhéichte Reibungsmoment vum Lager ze reduzéieren.
2) Fir dee selwechte radiale Spillraum féiert e méi grousse Kippmoment zu engem méi grousse Reibungsmoment vum Lager. Wann de radiale Spillraum eropgeet, tendéiert de Reibungsmoment vum Lager erofzegoen, awer et stabiliséiert sech wann de radiale Spillraum méi wéi 5 μm ass. Fir d'Betribsstabilitéit ze berécksiichtegen, ass et recommandéiert de radiale Spillraum tëscht 5 an 10 μm ze kontrolléieren.
3) Wat méi grouss den Absolutwäert vun der Ofwäichung vum Wénkel vun der Lafbunn ass, wat méi ausgeprägt ass den Effekt vun der exzentrescher Belaaschtung an der Richtung vun der Rollgeneratrice, wat zu enger méi ongläicher Drockverdeelung an engem méi grousse Reibungsmoment vum Lager féiert. Et ass recommandéiert, d'Ofwäichung vum Wénkel vun der bannenzeger Lafbunn bannent ±2′ an d'Ofwäichung vum Wénkel vun der baussenzeger Lafbunn bannent ±1′ ze kontrolléieren, fir d'Reibungsmoment vum Lager ze reduzéieren.
4) Logarithmesch modifizéiert Rollen bidden e méi niddrege Reibungsmoment iwwer e méi breede Beräich vun Kippmomenter. Wann de Kippmoment awer 400 N·m erreecht, ass den Ënnerscheed an der Effizienz tëscht ofgerënnten a logarithmesch modifizéierte Rollen bei der Reduktioun vum Reibungsmoment vum Lager net bedeitend. Fir de Reibungsmoment ze reduzéieren, gi logarithmesch modifizéiert Rollen am Lagerdesign recommandéiert.
5) Den Afloss vun de strukturelle Parameteren vungekräizte RollenlagerDe Wäert vum Reibungsmoment, vu gréisster bis klengster, ass wéi follegt: Radialspalt, Ofwäichung vum bannenzege Rennwénkel, Ofwäichung vum ieweschten äusseren Rennring an Ofwäichung vum ënneschten äusseren Rennring. Dofir soll de Radialspalt vu gekräizte Rollerlager als éischt kontrolléiert ginn, gefollegt vun der Ofwäichung vum Rennwénkel, besonnesch der Ofwäichung vum bannenzege Rennring, fir d'Reibungsmomentleistung vum Lager ze verbesseren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08. Juli 2026




