Neiegkeeten

Vergläich vu Rolllager a Gläichlager

Fir d'Benotzung vunLager, d'Reibungseigenschaften vun de Montagelager kënnen a Rolllager a Gleitlager opgedeelt ginn, mir kënnen ënnerschiddlech Lagertypen no de spezifesche Gebrauchsufuerderunge wielen, Rolllager a Gleitlager hunn ënnerschiddlech Gebrauchseigenschaften,

Déi wichtegst Eegeschafte vunRolllagersinn:

1. Kleng Reibungsdämpfung (am Verglach zu net-flëssege Reibungsgleichlager), flexibelen Start;

2. Et kann gläichzäiteg radial an axial Belaaschtungen droen, wat d'Ënnerstëtzungsstruktur vereinfacht;

3. De radiale Spillraum ass kleng, an de Spillraum kann och duerch d'Virbelaaschtungsmethod eliminéiert ginn, sou datt d'Rotatiounsgenauegkeet héich ass;

4. Gudde Austauschbarkeet an einfach Ënnerhalt.

 

Déi wichtegst Eegeschafte vuneinfach Lagersinn:

1. Stabil Aarbecht a kee Kaméidi;

2. Héich Rotatiounsgenauegkeet;

3. Kleng Reibungsverloscht bei flësseger Schmierung;

4. Kleng radial Gréisst;

5. Héich Tragkapazitéit.

 

Wat sinn d'Vir- an Nodeeler vu Rolllager am Verglach mat Gläichlager? D'Analyse ass wéi follegt:

 

Am Verglach mat Gläichlager hunn Rolllager déi folgend Virdeeler:

1. De Reibungskoeffizient vu Rolllager ass méi kleng wéi dee vu Gleitlager, an d'Transmissiounseffizienz ass héich. Am Allgemengen ass de Reibungskoeffizient vu Gleitlager 0,08-0,12, während de Reibungskoeffizient vu Rolllager nëmmen 0,001-0,005 ass;

2. Rolllager goufen standardiséiert, serialiséiert a generaliséiert, si gëeegent fir Masseproduktioun a Liwwerung, a si ganz bequem ze benotzen an ze pflegen;

3. Rolllager gi aus Lagerstahl hiergestallt a ginn enger Hëtztbehandlung ënnerworf, sou datt Rolllager net nëmmen héich mechanesch Eegeschaften a laang Liewensdauer hunn, mä och déi méi deier Net-Eisenmetaller spueren kënnen, déi bei der Fabrikatioun vu Gleitlager benotzt ginn;

4. Den internen Spillraum vum Rolllager ass ganz kleng, an d'Bearbechtungsgenauegkeet vun all Deel ass héich, sou datt d'Lafgenauegkeet héich ass. Gläichzäiteg kann d'Steifheet vum Lager duerch Virbelaaschtung erhéicht ginn. Dëst ass ganz wichteg fir Präzisiounsmaschinnen;

5. Verschidde Rolllager kënnen gläichzäiteg Radialbelaaschtung an Axialbelaaschtung droen, sou datt d'Struktur vum Lager vereinfacht ka ginn;

6. Wéinst der héijer Transmissiounseffizienz an der gerénger Hëtztentwécklung vu Rolllager kann de Verbrauch vu Schmierueleg reduzéiert ginn, an d'Schmierung an d'Ënnerhalt si méi praktesch;

7. Rolllager kënnen einfach op Uran an all Richtung vum Raum ugewannt ginn.

 

 

Allerdéngs ass alles an zwee gedeelt, an d'Rolllager hunn och gewësse Nodeeler, déi wichtegst sinn:

1. D'Droekapazitéit vu Rolllager ass vill méi kleng wéi déi vu Gleitlager mam selwechte Volumen, dofir ass d'Radialgréisst vu Rolllager grouss. Dofir gi meeschtens Gleitlager benotzt, wann et ëm grouss Laascht geet a wann eng kleng Radialgréisst an eng kompakt Struktur erfuerderlech sinn (wéi z.B. Kurbelwellenlager vun engem Verbrennungsmotor);

2. D'Vibratioun an de Kaméidi vu Rolllager si grouss, besonnesch an der spéiderer Phas vum Gebrauch, dofir, wann d'Prezisiounsufuerderunge ganz héich sinn a Vibratioun net erlaabt ass, ass et schwéier, Rolllager kompetent ze sinn, an den Effekt vu Gleitlager ass allgemeng besser;

3. Rolllager si besonnesch empfindlech op Friemkierper wéi Metallspéin, a soubal Friemkierper an d'Lager kommen, produzéiere si intermittent grouss Schwéngungen a Kaméidi, wat och fréizäiteg Schied verursaache kann. Zousätzlech si Rolllager och ufälleg fir fréizäiteg Schied duerch Metallasschlëss. Och wann fréizäiteg Schied net optrieden, gëtt et eng Limit fir d'Liewensdauer vu Rolllager. Kuerz gesot, Rolllager hunn eng méi kuerz Liewensdauer wéi Gläichlager.

 

Am Verglach mat Rolllager a Gleitlager huet all seng eege Vir- an Nodeeler, an all eenzel huet eng bestëmmten uwendbar Situatioun, dofir kënnen déi zwee sech géigesäiteg net komplett ersetzen, an all entwéckelt sech an eng bestëmmt Richtung an erweitert säin eegent Gebitt. Wéinst den aussergewéinleche Virdeeler vu Rolllager gëtt et awer eng Tendenz, datt spéitkommend Leit sech duerchsetzen. Am Moment hunn sech Rolllager zu der Haaptënnerstëtzungsart vu Maschinnen entwéckelt a gi ëmmer méi wäit verbreet benotzt.