Neiegkeeten

Wat sinn d'Unzeeche vun engem Timing Rimm Feeler?

Wann Ären Timing Gürtel klappt, wäert et e schwéiere Schued un alles verursaachen, mat deem et a Kontakt kënnt. Et ass héich recommandéiert datt en Timinggurt geännert gëtt wann et Zeeche vu Verschleiung weist. Et wäert Iech Sue spueren an Ären Auto méi laang richteg lafen. Faktoren, déi den Timinggurtfehler signaliséieren, enthalen:

 

1) Rauch:

Wann Dir beobachtet hutt datt Äert Gefier eng ongewéinlech bedeitend Quantitéit vun Auspuffdampen oder Damp emittéiert, kann dëst en anert Zeechen sinn datt Ären Timinggurt ersat muss ginn. E verschwonnenen Timing Rimm wäert de Motor iwwerschaffen, wat zu verstäerkten Auspuff Emissiounen resultéiert. Wann Äert Gefier ufänkt décke Rauch aus dem Ausléiser ze emittéieren, brennt de Brennstoff net richteg. Et ass méiglecherweis wéinst engem verschleeften Timinggurt an aussersynchroniséierter Ventil Ouverture a Schließung.

 

2) Motor net starten:

Feelfunktioun Timing Rimmer sinn ee vun de ville Grënn firwat Äre Motor vläicht net starten. Wann Ären Auto net ufänkt, kënnt Dir dëst Thema net ignoréieren well Dir et net fuere kënnt. Wéi och ëmmer, wann den Timinggurt brécht wärend Dir fuert, wësst Dir direkt, an Äre Motor wäert wierklech extra Schued erhalen. Wann den Timing Rimm gebrach ass, fänkt d'Gefier net un, et wäert net ëmdréinen, an et gëtt iwwerhaapt keng Äntwert.

 

3) Motor leeft rau:

Eng aner Indikatioun fir e verschwonne Timing Rimm ass e Motor deen ongeféier leeft. Et kann sech manifestéieren als rëselen, sprangen beim Leedung, kräischen / whirling, Kraaftverloscht oder onkonsequent RPM zielen. Den Timinggurt enthält kleng "Zänn", déi op d'Gears hänken, wéi et d'Bewegungselementer vum Motor rotéiert. Wann d'Zänn verschwannen, gebrach oder erausfalen, kompenséiert d'Gefier duerch rutschen Gears, wat zu Motorausfall a Stall resultéiert.

 

4) Komesch Geräischer:

Wärend en Timinggurt funktionnéiert fir e gesonde Timingsystem tëscht den zwou Säiten vum Motor ze bauen, sollt Dir keng Timing-Zesummenhang Kläng héieren. All ongewéinlech Ticking oder ähnlech Kläng solle mat Vorsicht ugesi ginn. Et ass üblech fir al a verbraucht Timing Gürtel fir Geräischer wärend dem Motorstart, Beschleunegung an Leergang ze generéieren. Äre Motor soll net ongewéinlech Kläng produzéiere; wann et geet, ass et Zäit Ärem Gefier op de Mecanicien ze huelen.

 

Timing Rimmer spillen eng vital Roll fir d'Motorkomponente synchroniséiert an an hirer richteger Uerdnung ze halen. Wann den Timing Rimm brécht, wäert et Verstouss op de ganze Motor kreéieren, sou datt et versoen. Wann Dir de Verdacht datt Ären Timinggurt muss geännert ginn, kontaktéiert Äre lokalen Deelgeschäft a maacht e Rendez-vous mat Ärem Mechaniker. Wärend e puer Leit léiwer hir Timing Rimmer selwer änneren, ass et net recommandéiert wéinst dem héijen Ënnerhaltsniveau an dem Potenzial fir weider Schued am Gefier.